Daha Fazlasını Görüntüle
Kuruluş yılı
Fabrika alanı
Ar-Ge personeli
Kalıplama yeteneği
Şirket, çeşitli türlerde yeni enerji ana tahrik motor göbeği ilerici kalıpları, otomotiv mikro motor göbeği ilerici kalıpları, endüstriyel motor göbeği ilerici kalıpları, elektrikli alet göbeği ilerici kalıpları, elektrikli cihaz motor göbeği ilerici kalıpları vb. üretiminde uzmanlaşmıştır.
Tüm kalıplar kıdemli tasarım mühendisleri tarafından geliştirilip tasarlanmakta ve kıdemli teknisyenler tarafından üretilip monte edilmektedir. Değerli müşterilerimiz için karı en üst düzeye çıkarmak için yüksek hassasiyet, uzun servis ömrü ve kalıbın ultra uzun stabilitesi gereksinimlerini tam olarak sağlayabilir.
Daha Fazlasını Görüntüle
Şu anda, yeni enerji araçları otomotiv endüstrisinde yeni trend haline geldi ve yeni enerji elektrikli araçların özü tahrik motorudur. Ve yeni enerjili taşıt tahrik motoru için, motorun kalbi rotor çekirdeğidir. Motor çekirdeğinin imalatı kalıp teknolojisinin kalitesine bağlıdır. Olgun sürekli kalıp, otomatik kaynak kalıplama ile otomatik perçinleme teknolojisini ve kademeli çıkışı kullanır. Stator ve rotorun kalitesi motor performansını belirler. Yeni enerji araç tahrik motoru kalıbı. Kalıp ürünlerimiz BYD, LI, NIO, XPENG, Fangzheng, elektrik üretimi, elektrikli tahrik, Volkswagen, BROAD-OCEAN MOTOR vb. dahil olmak üzere çeşitli OEM'lere tedarik edilmiştir. Kalıbın, çekirdeğin ve hizmetin kalitesi oy birliğiyle övüldü. Şu anda, 160.180 adet büyük dönerli üç sıralı rotorlu progresif kalıp, 220 adet büyük dönerli çift sıralı rotorlu progresif kalıp, 250 adet büyük dönerli çift sıralı rotorlu progresif kalıp, 380 adet tek sıralı rotorlu progresif kalıp dahil olmak üzere tüm seri spesifikasyonlarda yeni enerji kalıbını istikrarlı bir şekilde üretebiliyoruz. büyük döner vb. ile. İthal tungsten çelik bıçağı benimsiyoruz ve genel yapıyı 3 metreden fazla kalıpla kullanıyoruz. Kalıp çerçevesi ve plaka, JG ve PG'nin yüksek hassasiyetli işlemesi ile işlenir; damgalama hızı dakikada 180-250 keze ulaşır ve damgalama malzemesi 0,2-0,35 mm'dir. Ürünlerin düzlemi ve dikeyliği 0,2 mm'ye ulaşabilir.
Buzdolabı, sabit düşük sıcaklığı koruyan bir soğutma ekipmanıdır ve aynı zamanda yiyecek veya diğer eşyaları sabit düşük sıcaklıkta tutan sivil bir üründür. Gövde içerisinde kompresör, buz yapıcı, buzlanma dolabı veya kutusu ve soğutma cihazlı saklama kutusu bulunmaktadır. Kompresörün temel bileşeni, tamamlanması için yüksek kaliteli buzdolabı kompresörü çekirdek progresif kalıbını gerektiren rotor çekirdeğidir. Buzdolabı kompresörü motor çekirdeği için aşamalı kalıp. Kalıp ürünlerimiz Midea, Welling, Highly, Fusheng, Haier, Dibay ve benzeri çeşitli yerli tanınmış işletmelere tedarik edilmiştir. Kalıp, maça ve servis kalitesi oybirliğiyle övüldü.
Klima günümüzde insanlar için önemli bir günlük ihtiyaçtır ve bize serinlik ve sıcaklık sağlayabilir. Motor, klimanın ana bileşenidir ve rotor çekirdeği ise motorun temel bileşenidir. Klima motor çekirdeği için ilerici kalıp. Kalıp ürünlerimiz Midea, Welling, Highly, Fusheng, Haier, Dibay ve benzeri çeşitli yerli tanınmış işletmelere tedarik edilmiştir. Kalıbın, çekirdeğin ve hizmetin kalitesi oy birliğiyle övüldü. Şu anda şirketimiz 95,110,140 rotorlu klima progresif kalıp serisinin spesifikasyonlarının seri üretimini sağlayabilmektedir ve ayrıca büyük bir pazar payına sahip olan 79,87 ve diğer çift sıralı ve dört sıralı düz çekirdekli progresif kalıpları da üretmekteyiz; Kalıbın özellikleri: İthal tungsten çelik bıçağı benimser. Kalıp çerçevesi ve plaka, JG ve PG'nin yüksek hassasiyetli işlemesi ile işlenir; damgalama hızı dakikada 250-350 defaya ulaşır ve damgalama malzemesi 0,2-0,35 mm'dir. Ürünlerin düzlemi ve dikeyliği 0,2 mm'ye ulaşabilir.
Çamaşır makinesi, giysileri yıkamak için mekanik hareket üretmek üzere elektrik kullanan ve enerjiyi dönüştürmek için de motoru kullanan bir temizleme cihazıdır. Yani motor çamaşır makinesinin ana parçasıdır. Çamaşır makinesi motor çekirdeği için aşamalı kalıp. Kalıp ürünlerimiz Midea, Haier ve benzeri çeşitli yerli tanınmış işletmelere tedarik edilmiştir. Kalıbın, çekirdeğin ve hizmetin kalitesi oy birliğiyle övüldü. Ürün, sonraki motor sarımı ve kurulumu için uygun olan kendi kendini perçinlemeyi gerçekleştirir. Kalıbın yapısı basittir, dolayısıyla bakıma uygundur. Damgalama hızı, 200 milyondan fazla hizmet ömrüyle dakikada 300 defaya ulaşabilir.
Fan motoru esas olarak elektrikli fan, elektrikli soğutma fanı, endüstriyel ekipman soğutma fanı vb. içerir; ana işlevi ekipmanı soğutmak ve ekipmanın performansını ve hizmet ömrünü etkilemek için ısı dağıtım etkisini iyileştirmektir. Fan motoru göbeği progresif kalıbının geniş bir uygulama yelpazesi vardır, bu nedenle kalıp, müşteri gereksinimlerine uyum sağlamak üzere farklı müşterilere göre özelleştirilebilir. Ürün, sonraki motor sarımı ve kurulumu için uygun olan kendi kendini perçinlemeyi gerçekleştirir. Kalıbın yapısı basittir, dolayısıyla bakıma uygundur. Damgalama hızı dakikada 300 defaya ulaşabilir ve hizmet ömrü 200 milyondan fazla olabilir;
DC motor, sabit mıknatısla yapılmış bir motor türüdür. Kalıcı mıknatıslı DC motor, kayıt cihazı, VCD makinesi, kayıt makinesi, elektrikli masaj cihazı ve çeşitli oyuncaklar dahil olmak üzere çeşitli taşınabilir elektronik ekipman veya cihazlarda yaygın olarak kullanılmaktadır ve ayrıca otomobil ve yüksek hassasiyet endüstrisinde de yaygın olarak kullanılmaktadır. DC sabit mıknatıslı motor stator rotor çekirdeği ve kalıcı mıknatıs, DC sabit mıknatıslı motorun temel bileşenleridir. Yüksek kaliteli stator rotor çekirdeğinin tamamlanması için yüksek kaliteli DC sabit mıknatıslı motor demir çekirdekli progresif kalıp gerekir.
Seri motor (Evrensel motor), uyarma sargısı ve uyarma sargısının seri olarak birlikte çalışması nedeniyle adlandırılmıştır. Tek fazlı seri motor, AC güç kaynağı veya DC güç kaynağı ile çalışabilen AC ve DC çift kullanımlı motorlara aittir. Kıyma makinesinde, kağıt parçalayıcıda, elektrikli el aletlerinde, soya sütü makinesinde, mikserde vb. kullanılır. Seri motorun ana bileşeni, 52, 56, 60, 70, 88 ve diğer modellerin farklı özelliklerine sahip seri rotor çekirdeğidir ve firmamız, müşterilere yüksek kalitede gölgeli ürünler sunmak için tüm seri modellerde zengin deneyime sahiptir. motor çekirdeği ilerici kalıp.
Gölgeli kutuplu motor olarak da bilinen kutuplu motor, genellikle kafes oluklu dökme alüminyum rotoru kullanan tek fazlı AC motorlardan biridir. Fırında, klimada, nemlendiricide, hava fanında vb. uygulanır. Gölge kutuplu motorun ana bileşeni, 48,58,61,82 ve diğer modellerin farklı özelliklerine sahip gölge kutuplu rotor çekirdeğidir ve firmamız, müşterilere yüksek kalitede gölgeli motor sunmak için tüm seri modellerde zengin deneyime sahiptir. motor çekirdeği ilerici kalıp.
Step motor, elektrik darbe sinyalini karşılık gelen açısal yer değiştirmeye veya hat yer değiştirmesine dönüştüren bir tür motordur. Tel kesme tezgahı, robot, endüstriyel ve ofis otomatiği gibi konumlandırma gereksinimleri olan bazı durumlarda kullanılır. Kademeli motorun konumlandırma doğruluğu ve hizmet ömrü esas olarak kademeli motor ana ürünlerinin kalitesine bağlıdır. Yüksek kaliteli step motorun elde edilmesi için yüksek kaliteli step motor çekirdeği progresif kalıba ihtiyaç vardır.
Su pompası motoru, taşıma, karıştırma, baskı, tarım makineleri ve video işlemci uygulaması gibi farklı alanlarda yaygın olarak kullanılabilir ve ayrıca takım tezgahları, pompalar, üfleyici, kompresör ve diğer destekleyici ekipmanlarla da kullanılabilir. Ancak yanıcı, patlayıcı veya aşındırıcı gaz durumlarında kullanılamaz. Şirketimiz, yerli tanınmış işletmelere yüksek kaliteli rotor çekirdeği sağlamak için pompa motoru demir çekirdekli progresif kalıp üretmektedir. İşletmeler arasında Zhejiang pompa endüstrisi, Xinjian pompa endüstrisi, wilo ve askoll yer almaktadır; bunların pompa motor çekirdek özellikleri 60,80,90,110,160,220 vb. olup, çeşitli U-tipi drenaj pompası özelliklerine sahiptir ve pompa performansı ve verimliliği temel olarak kaliteye bağlıdır. demir çekirdekli rotor.
Otomotiv mikromotorunun araç gövde parçalarında uygulanması: Esas olarak merkezi kapı kilitleme cihazı, elektrikli dikiz aynası, otomatik kaldırma anteni, elektrikli sunroof, otomatik farlar, elektrikli koltuklar, ABS, elektronik güç, elektronik gaz kelebeği vb. alanlarda kullanılır. motor rotoru maça kalitesi, otomotiv mikromotor maça kalıbına bağlıdır. Otomotiv mikro motor maça kalıplarının çoğunda damgalama hızı 400 defa/dakika'ya, eşmerkezlilik 0,01 mm'ye ve hizmet ömrü 200 milyon kata ulaşan iç ve dış çift kılavuz kolon kullanılarak müşterilere yüksek kalitede, yüksek kalitede demir göbek kalıbı sunulur. verimlilik ve düşük maliyet.
Servo motor, hızı yüksek konum doğruluğuyla kontrol edebilir. Kontrol edilen nesneyi çalıştırmak için voltaj sinyalini tork ve hıza dönüştürebilir. Doğruluk ve hızın ana kalitesi, motor çekirdeğinin kalitesine bağlıdır ve tüm servo motor çekirdeği ilerici kalıbı anahtar noktadır. Servo motorun ana standart özellikleri 40,60,80'dir. Yıllık servo motor maça kalıbı, malzemelerin kullanımını ve sarma verimliliğini artırmak amacıyla, 350 kez/dakika gibi daha yüksek bir hızla çok sayıda servo motor maçası T maça kalıbına dönüştürülür. Düzlem ve dikeylik 0,2 mm dahilindedir ve yüksek verimliliğe, yüksek stabiliteye ve uzun ömre sahiptir, bu da üretim maliyetini düşürür ve müşteriler için ürün rekabet gücünü artırır.
Sonraki
U tipi laminasyon ve dağ tipi laminasyon iki yaygın motor laminasyon şeklidir. U tipi laminasyon, genellikle tek fazlı motor ve iki fazlı step motor için kullanılan U şeklinde kesitli bir laminasyondur. Yapısı basittir, işlenmesi ve montajı kolaydır ve dolayısıyla maliyeti düşüktür. Dağ tipi laminasyon, genellikle üç fazlı motor ve servo motor için kullanılan, dağ şeklinde bir bölüm laminasyonudur. Yapısı daha karmaşıktır ancak motorun gücünü ve verimliliğini artırabilecek daha iyi manyetik devre özelliklerine sahiptir.
Buzdolabı/klima kompresörü laminasyonu, buzdolabında ve klima kompresöründe kullanılan manyetik laminasyon bileşenlerini ifade eder. Buzdolabı ve klima kompresörü, soğutma ve soğutma fonksiyonlarını gerçekleştirmek için esas olarak soğutucu akışkanı sıkıştırmak için kullanılan ev aletlerinde yaygın olarak kullanılan kompresörlerdir. Buzdolabı ve klima kompresörü laminasyonu genellikle kesme, laminasyon ve işleme prosesi ile yapılan silikon çelik levha, ferrit gibi manyetik malzemelerden oluşur. Ana rolü, elektromanyetik endüksiyon bobininde manyetik akı yolu sağlamaktır, böylece motor, soğutucu akışkanın sıkıştırılması ve serbest bırakılması işlemini gerçekleştirebilir. Kompresör laminasyonunun performansı motorun hızını, torkunu, soğutma verimliliğini ve gürültüsünü doğrudan etkiler. Buzdolabı ve klima kompresörü laminasyonunun şekli ve boyutu, spesifik kompresör tipi ve sıkıştırma oranına göre belirlenir. Kompresör laminasyonu, kompresörün şekil ve boyut sınırlamalarına uyum sağlamak için daha küçük çaplı ve daha uzun uzunluktaki silindirik bir şekli benimser.
Pencere kanallama motoru laminasyonu, pencere kanallama motorunda kullanılan manyetik laminasyon bileşenlerini ifade eder. Pencere kanal motoru, perde, döner kapı ve diğer ev ve ticari yerlerde yaygın olarak kullanılan ve çoğunlukla perdenin yuvarlanması ve açılması için kullanılan bir tür elektrikli kontrol ekipmanıdır. Pencere kanallama motoru laminasyonu genellikle kesme, laminasyon ve işleme işlemleriyle yapılan silikon çelik saclardan yapılır. Ana rolü, elektromanyetik endüksiyon bobininde manyetik bir akı yolu sağlamaktır, böylece motor dönebilir ve deklanşörün hareketini yönlendirebilir. Pencere kanalize dizi motorunun laminasyon performansı, motorun hızını, torkunu ve gürültüsünü doğrudan etkiler. Pencere kanalize eden dizi motor laminasyonunun şekli ve boyutu, spesifik motor tipi ve gücüne göre belirlenir. Pencere kanalize eden dizi motorunun laminasyonu, motorun şekil ve boyut sınırlamalarına uyum sağlamak için daha küçük çaplı ve daha uzun uzunluktaki silindirik bir şekli benimser.
Gölgeli kutuplu motor laminasyonu, bir elektrik motorunda kullanılan manyetik bir laminasyon bileşenidir. Gölgeli kutuplu motor, çoğunlukla ev aletlerinde veya endüstriyel ekipmanlarda ısı dağıtımı açısından kullanılan yaygın bir AC motor türüdür. Gölgeli kutuplu motor laminasyonu genellikle kesme, laminasyon ve işleme prosesiyle yapılan silikon çelik sacdan yapılır. Ana rolü, elektromanyetik indüksiyon bobininde manyetik akı yolu sağlamaktır, böylece motor dönebilir ve yükün hareketini sürdürebilir. Gölgeli kutuplu motor laminasyonunun performansı motorun hızını, torkunu ve verimliliğini doğrudan etkiler.
Evrensel laminasyon, evrensel DC motorun önemli bir parçasıdır. Laminasyonun manyetik direncini azaltabilen ve motorun verimliliğini artırabilen çok sayıda istiflenmiş silikon çelik levhadan oluşur. Üniversal DC motorda, laminasyon esas olarak, armatür akımı laminasyondan geçtiğinde oluşturulan bir manyetik alan oluşturmak için kullanılır. Armatür akımı laminasyondan geçtiğinde, armatür iletkenini kesen bir manyetik akı üretilecek ve böylece motoru dönmeye iten bir elektromotor kuvvet yaratılacaktır. Üniversal motorlarda, laminasyonun tasarımı ve üretimi kritik öneme sahiptir çünkü motorun verimliliğini ve performansını doğrudan etkiler. Laminasyonun kalitesi ve üretim süreci, motorun güvenilirliğini ve stabilitesini sağlamak için dikkatli bir şekilde tasarlanmalı ve kontrol edilmelidir.
Motosikletin mıknatıslı motoru genellikle bir laminasyon içerir; manyetik alanlar ve akım üretmek için kullanılan bobinli bir laminasyondur. Laminasyon motorun önemli bir parçasıdır, çünkü manyetik alanın bobin ve rotor boyunca akmasına izin veren bir manyetik akı yolu sağlar. Bu manyetik alan, motorun motosikleti sürmesine olanak tanıyan bir tork üretecektir. Laminasyon genellikle yüksek dirençli ve düşük manyetik iletkenliğe sahip silikon çelik levhalardan yapılır, bu da manyetik alanda laminasyon tarafından üretilen girdap akımlarını en aza indirir. Laminasyonun şekli ve boyutu, motor tasarımına ve güç gereksinimlerine göre değişir ve farklı şekil ve boyutlar, motorun verimliliğini ve performansını etkileyebilir.
Zincir sarma laminasyonu bir laminasyon yapısı biçimidir. Progresif kalıptan gelen, sarma ekipmanı aracılığıyla önceden kalıplanan düz bir çubuktur ve son laminasyonu, genellikle akülü araba, ev tipi çamaşır makinesi vb. için kullanılan birkaç plastik aletle tamamlar. Zincir sarma laminasyonunun temel avantajları, yüksek malzeme kullanım oranı, yüksek seri üretim verimliliği ve düşük fiyatlı dökme mallar için uygun olan düşük maliyettir; Zincir sarım laminasyonunun dezavantajı, ürün doğruluğunun nispeten düşük olması ve sarımın boyutunun ve şeklinin tasarım gereksinimlerini karşıladığından emin olmak için birden fazla plastik işlemin gerekli olmasıdır. Laminasyon genellikle düşük kaliteli ürünlerde kullanılır.
Otomobil yeni enerji motorunun laminasyonu genellikle özel kalite elektrikli çelik malzemeden yapılır. Bu malzeme, yüksek doymuş manyetik algılama gücüne ve düşük histerezis kaybına sahip olup, motor uygulamalarında mükemmel manyetik performans ve mekanik güç sağlar. Motorun verimliliğini ve performansını daha da artırmak için bazı yeni enerji taşıt motorları gevşek plaka laminasyonu kullanır; bu yapı, laminasyondaki manyetik akı kaybını ve mekanik kaybı azaltabilir ve motorun verimliliğini ve dinamik performansını iyileştirebilir. Laminasyonun boyutunu azaltarak hafiflik elde edilir. Otomobil motorunun laminasyonu, aracın ağırlığını azaltmak ve enerji verimliliğini artırmak için kullanılır. Aynı zamanda, laminasyonun geri dönüşümü ve yeniden kullanımı da otomobil yeni enerji motorlarının tasarımında dikkate alınan önemli bir faktör haline geldi.
Mikromotor rotor laminasyonunda genellikle mikromotorlarda yüksek manyetik akı yoğunluğu ve düşük demir kaybı sağlayabilen silikon çelik levha gibi elektrikli çelik malzeme kullanılır ve bu da verimli güç dönüşümü sağlar. Genellikle tek kutuplu ve iki kutuplu yapıları içeren, farklı uygulama gereksinimlerine göre mikromotor rotor laminasyonunun yapısının farklı tasarımları vardır. Tek kutuplu laminasyon, yüksek hızlı uygulamalara uygun bir manyetik kutup ve birkaç demir talaşından oluşur. Bipolar laminasyon ise iki manyetik kutup ve birden fazla demir talaşından oluşur ve bu da düşük hızlı uygulamalara uygundur. Mikromotor rotor laminasyonunun imalatında, rotorun düzgün çalışmasını ve motorun verimli çalışmasını sağlamak için işleme doğruluğu ve laminasyonun yüzey kalitesi de dikkate alınmalıdır. Ek olarak, laminasyonun performansını artırmak için, laminasyonun manyetik akı yoğunluğunu iyileştirmek ve demir kaybını azaltmak için istifleme yapısı, işleme oluğu şekli gibi optimize edilmiş bir tasarıma da ihtiyaç vardır.
Fanın dış rotor laminasyonu genellikle silikon çelik levha ve dökme alüminyum rotor gibi malzemelerden yapılır. Bu malzemeler yüksek manyetik iletkenliğe, düşük histerezis kaybına ve iyi mekanik özelliklere sahip olup, verimli fan dış rotor laminasyonu üretimi için uygundur. Fan dış rotor laminasyonunun yapı formu, farklı fan tiplerine ve uygulama gereksinimlerine göre farklı şekilde tasarlanabilmektedir. Örneğin, bazı düşük gürültülü ve düşük titreşimli fan dış rotorları, laminasyondaki boşluğu azaltmak ve manyetik akının akış verimliliğini artırmak için iki laminasyon çipini birleştiren ve bunları bağlama veya cıvatalarla birbirine bağlayan çift laminasyon yapısını benimser. Fan dış rotor laminasyonunun imalatında, fanın düzgün ve verimli çalışmasını sağlamak için laminasyonun işleme doğruluğu ve yüzey kalitesi de dikkate alınmalıdır. Ayrıca laminasyonun performansını artırmak amacıyla, laminasyonun manyetik akı yoğunluğunu iyileştirmek ve demir kaybını azaltmak için istifleme yapısı, işleme oluğu şekli gibi optimize edilmiş bir tasarıma da ihtiyaç vardır.
Zincir sargı laminasyonu, dairesel stator laminasyonu ile düz ve uzun şerit şeklinde olacak şekilde genişletilir. Bu yapı genellikle çok sayıda fan motoru, klima motoru vb.'de kullanılır. Zincir sarma laminasyonu, yüksek verimlilik ve yüksek maliyet oranıyla silikon çelik kesme, istifleme ve sarma tekniklerini benimser, ancak laminasyon doğruluğu saf yuvarlak işlemeden daha düşüktür. Zincir sarma laminasyonunun performansını daha da geliştirmek amacıyla, laminasyondaki histerezis kaybını ve demir kaybını azaltmak için bölümlü yapıya ve asimetrik yapıya yönelik çeşitli optimizasyon tasarım yöntemleri de benimsenebilir.
DC motor rotoru laminasyonu, manyetik kuvvet ve akımı iletmek için kullanılan DC motor rotorunun laminasyon kısmını ifade eder. Laminasyon genellikle yüksek manyetik iletkenliğe ve düşük demir kaybına sahip silikon çelik levha malzemelerden yapılır. DC motor rotor laminasyonunun şekli genellikle silindiriktir ve birçok yuvarlak laminasyon çipinden oluşur. Bu laminasyon çipleri, akımın kısa devresini önlemek için yalıtım malzemesi ile ayrılır. DC motor rotor laminasyonunun şekli ve boyutu, belirli motor gereksinimlerine göre tasarlanabilir ve optimize edilebilir. DC motorun rotor laminasyonu, motor çalışırken güçlü bir dönen manyetik alana ve akım etkisine maruz kalır, bu nedenle yeterli güce ve stabiliteye ihtiyaç duyar. Laminasyonun performansını artırmak için, birden fazla laminasyon çipinin üst üste bindirildiği istiflenmiş yapı sıklıkla kullanılır ve laminasyon çipinin yüzeyi, histerezis kaybını ve demir kaybını azaltmak için özel olarak kesilip işlenir. Ayrıca oluk şekli ve oksidasyon işlenerek daha fazla optimizasyon tasarımı benimsenebilir.
+86-18368279085
+86-574-83557353
sales@ruixinmould.com
No.1, Zhongsan Yolu, Dajiahe Sanayi Bölgesi, Ninghai, Zhejiang, Çin
Telif hakkı © Zhejiang Ruixin Mould Technology Co., Ltd. Her hakkı saklıdır Mahremiyet
